射頻識別(Radio Frequency Identification，RFID)技術作為一種快速、準確、有效的識別方式，目前已在醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)得到了廣泛應用。
各個車廠的EMC標準 美國 戴姆勒克萊斯勒 Daimler Chrysler DC-10615:2004；DC-10614:2005 福特FORD ES-XW7T-1A278-AC 通用GMW
2015年蘇州泰思特“感恩10年 全國公益EMC巡回研討會”第19場《汽車電子EMC測試和認證技術研討會》于9月24日在美麗的浙江大學紫金港校區(qū)成功舉辦。來自江浙滬區(qū)域的50余家汽車電子零部件企業(yè)參加本次研討會，與蘇州泰思特的專家共同交流探討汽車EMC相關技術與經驗。
9月17-19日，AR 歐洲銷售年度會議在英國埃文河畔斯特拉福德小鎮(zhèn)（Stratford-upon-Avon）舉行，蘇州泰思特作為AR歐洲公司的合作伙伴應邀參加了這次年會。目前，AR歐洲公司負責3ctest產品在歐洲市場的開拓和銷售。
現代通信，電子、電氣設備的正常工作都離不開電源。通信電源在通信設備中具有不可比擬的重要地位。隨著通信事業(yè)的飛速發(fā)展，手機、電話、電腦等 通信工具走人人們的生活，已經變得越來越普遍。
隨著我國汽車保有量的增長，車載導航產業(yè)發(fā)展迅速。但我國汽車導航儀的品牌數量多達千種，質量良莠不齊，其中有不少產品存在與行車安全有關的隱患。但是我國在這方面還沒有國家強制標準，只有引導性的技術規(guī)范，如：《車載衛(wèi)星導航設備通用規(guī)范》和《車載導航影音系統(tǒng)論證技術規(guī)范》。
為增加廣大工程師的分析、解決EMC問題的實戰(zhàn)經驗，提高汽車和汽車電子電器系統(tǒng)運行的安全性可靠性，協助企業(yè)真正解決汽車產品的電磁干擾抗干擾問題，將于2015年9月24日在杭州舉辦車輛EMC測試和認證的技術研討會。
9月8日，蘇州泰思特應邀為中核集團中核控制系統(tǒng)工程有限公司組織EMC設計與案例分析企業(yè)內訓活動。為提高工程師們EMC設計整改水平，中核中控的工程師們與蘇州泰思特的EMC專家講師共聚一堂，交流探討產品EMC的相關技術與經驗。
電子設備的靈敏度越來越高，這要求設備的抗干擾能力也越來越強，因此PCB設計也變得更加困難，如何提高PCB的抗干擾能力成為眾多工程師們關注的重點問題之一。ADI中文技術支持分享的《PCB設計：降低噪聲與電磁干擾的24個竅門》為PCB設計中降低噪聲與電磁干擾提供了非常實用的建議。
EMC設計與EMC測試是相輔相成的。EMC設計的好壞是要通過EMC測試來衡量的。只有在產品的EMC設計和研制的全過程中，進行EMC的相容性預測和評估，才能及早發(fā)現可能存在的電磁干擾，并采取必要的抑制和防護措施，從而確保系統(tǒng)的電磁兼容性。
服務熱線（免長話費）
工作日：9：00-18：00
